Al frente de una instituci\u00f3n para la rehabilitaci\u00f3n de personas en situaci\u00f3n de discapacidad \u2014el CIREC\u2014 existe una peque\u00f1a bah\u00eda, donde se pueden estacionar algunos veh\u00edculos sin obstaculizar para nada el escaso tr\u00e1fico de la calle. Sobre el lado de la bah\u00eda no existe ninguna se\u00f1al que proh\u00edba parquear. Por eso, los familiares de las personas que van a rehabilitaci\u00f3n dejan ah\u00ed sus carros mientras las acompa\u00f1an a la terapia. En todos los casos los autos cuentan con el distintivo de discapacidad.<\/p>\n
Un d\u00eda un polic\u00eda decide inmovilizar los veh\u00edculos estacionados en la bah\u00eda, sin siquiera indagar por sus propietarios. \u00c9stos, ya bastante atribulados con las dificultades que acarrea la discapacidad, tienen que someterse a los vericuetos administrativos para recuperar sus veh\u00edculos.<\/p>\n
Lo primero que oyen en la Secretar\u00eda es que si aceptan el comparendo les condonan la mitad de la multa (un incentivo poderoso). Sin embargo, una de las afectadas decide impugnar. Entonces le dicen que con seguridad parque\u00f3 en un lugar donde estaba prohibido. Ella demuestra que no era as\u00ed. Los funcionarios de la Movilidad examinan el comparendo y encuentran que la multa hab\u00eda sido por abandono del carro en la v\u00eda p\u00fablica.<\/p>\n
Indignada, la propietaria responde que c\u00f3mo se puede hablar de abandono cuando su veh\u00edculo estaba estacionado frente a una instituci\u00f3n de rehabilitaci\u00f3n y contaba con las se\u00f1ales correspondientes. No hac\u00eda falta mucha perspicacia \u2014les dice\u2014 para saber que la propietaria del veh\u00edculo estaba adentro. A pesar de todo, la Secretar\u00eda confirma la multa, aduciendo que el veh\u00edculo estaba abandonado en la v\u00eda p\u00fablica.<\/p>\n
La decisi\u00f3n de la Movilidad es sorprendente. \u00bfAcaso no vemos por todas partes autos estacionados sobre las v\u00edas, incluso en calles donde est\u00e1 prohibido parquear y en las que existen personas que trabajan d\u00eda a d\u00eda como \u201ccuidanderos oficiales\u201d? \u00bfY para qu\u00e9 existen entonces las se\u00f1ales de prohibici\u00f3n de estacionamiento? Porque si est\u00e1 prohibido parquear en todas las v\u00edas, esas se\u00f1ales lo que hacen es inducir a error al ciudadano.<\/p>\n
El C\u00f3digo de Transporte s\u00ed establece que se pueden inmovilizar los veh\u00edculos abandonados sobre la v\u00eda p\u00fablica. \u00bfPero cu\u00e1ndo se produce ese abandono? La Movilidad dice que hay abandono cuando pasan pocos minutos de estar estacionado el auto sin la presencia del conductor, independientemente de si la calle es concurrida y de la condici\u00f3n de las personas. Una interpretaci\u00f3n de este tipo favorece la corrupci\u00f3n, pues a diario miles de conductores infringen la norma y los polic\u00edas tienen que decidir a qui\u00e9n se la aplican.<\/p>\n
Pero para el caso relatado lo m\u00e1s importante es que esa interpretaci\u00f3n desconoce las obligaciones del Estado colombiano en materia de atenci\u00f3n a las personas en situaci\u00f3n de discapacidad. Ciertamente, el Estado ha dictado innumerables normas \u2014entre ellas la Ley 1346 de 2009, que aprueba la Convenci\u00f3n sobre los Derechos de las Personas con Discapacidad\u2014 dirigidas a proteger los derechos de estas personas y a favorecer su rehabilitaci\u00f3n e integraci\u00f3n social. No creo que la interpretaci\u00f3n de la Movilidad se ajuste a esta obligaci\u00f3n.<\/p>\n
La due\u00f1a del veh\u00edculo considera si debe acudir a la justicia. Pero los costos y el tiempo que ello demanda, y el deseo de pasar la p\u00e1gina, la llevan a desistir de hacerlo. Luego, piensa si debe pagar o si mejor espera a que prescriba la multa o a que se apruebe uno de esos recurrentes descuentos para las sanciones impagas. Pero el deseo de olvidar el mal momento la induce a pagar. A pesar de todo contin\u00faa considerando que lo que hizo la Secretar\u00eda de la Movilidad constituye un abuso. Yo pienso lo mismo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
The story I relate below happened in real life. You judge if I am wrong in saying that the Secretariat ofr Mobility committed an abuse.<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1022],"tags":[],"class_list":["post-27324","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","subcategory-institutional-strengthening","medium-el-espectador-en","post-scope-aaa-not-blog"],"acf":[],"yoast_head":"\n