En andas. As\u00ed tienen que subir y bajar a los aviones quienes se mueven en silla de ruedas en Colombia. Me toc\u00f3 ver la penosa escena en varios aeropuertos, al viajar con un colega extranjero cuya mente y coraz\u00f3n extraordinarios resaltan en su cuerpo de piernas inertes.<\/p>\n
La llegada al pa\u00eds fue el presagio. El flamante aeropuerto internacional de Bogot\u00e1, el mismo que anunciaron como el tiquete al siglo XXI, resuelve la movilidad de las personas con discapacidad con las t\u00e9cnicas de hace 50 a\u00f1os. En lugar de los carros con elevadores que son corrientes en aeropuertos de todo el mundo, Opa\u00edn decidi\u00f3 que la mejor forma de transportar a los pasajeros en sillas de ruedas desde y hacia los aviones estacionados en la pista es que los funcionarios que est\u00e9n a la mano carguen al pasajero y su silla por las escalerillas.<\/p>\n
Al ver a mi colega en vilo, a duras penas sostenido por tres espont\u00e1neos, record\u00e9 los retratos de los cargueros de los tiempos de la Colonia. Avergonzado me di cuenta de que no hemos avanzado mucho desde entonces en el trato a las personas con discapacidad.<\/p>\n
Lo del aeropuerto fue s\u00f3lo el prefacio. Un lugar tras otro \u2014hoteles, calles, oficinas, restaurantes\u2014 parec\u00edan seguir el dise\u00f1o de una perversa carrera de obst\u00e1culos con los que se chocaba el visitante en su silla. Los hoteles \u2014baratos o de lujo, daba casi igual\u2014 ofrec\u00edan \u201cacondicionar\u201d una habitaci\u00f3n para \u00e9l, o poner ayudantes a su disposici\u00f3n, sin reparar en que el problema era que los cuartos nunca fueron pensados para que entrara una persona en silla de ruedas. Incluso los pocos que ten\u00edan habitaciones \u201cpara discapacitados\u201d hab\u00edan olvidado detalles esenciales: puertas anchas, duchas sin obst\u00e1culos de entrada, espacio para que la silla pudiera girar.
\nAfuera, los andenes eran tan tortuosos que la \u00fanica soluci\u00f3n fue aventurarse en la silla por las calles. La competencia con los carros y los huecos hac\u00eda eterno incluso un trayecto de una cuadra.<\/p>\n
As\u00ed podr\u00eda seguir con todo el recorrido del visitante de marras. Pero su caso es s\u00f3lo una muestra de la experiencia diaria de m\u00e1s de 2,6 millones de colombianos que tienen alguna discapacidad f\u00edsica, seg\u00fan el \u00faltimo censo. Entre los cuales est\u00e1n personas como \u00e9l, cuya discapacidad proviene de una enfermedad cong\u00e9nita; pero tambi\u00e9n muchas con limitaciones a las que estamos expuestos todos, como los estragos ineluctables de la vejez, o los efectos de accidentes comunes o del conflicto armado.<\/p>\n
Los obst\u00e1culos f\u00edsicos, sumados a prejuicios, se traducen en profundas desventajas para la poblaci\u00f3n con discapacidad. Las oficinas inaccesibles \u2014de empresas, entidades estatales y ONG por igual\u2014 ayudan a explicar que su tasa de desempleo sea 77%. Los colegios y universidades, con sus interminables escaleras, son inalcanzables aun para personas en muletas. Uno de los efectos es que la tasa de analfabetismo es tres veces m\u00e1s alta entre personas con discapacidad que en el resto de la poblaci\u00f3n. Todo lo cual ayuda a explicar su precariedad econ\u00f3mica; por ejemplo, la incidencia del hambre es dos veces m\u00e1s alta entre ellas.<\/p>\n
Es tentador cerrar con el lamento usual, sobre la inacci\u00f3n del Estado. Pero prefiero girar el reflector hacia las limitaciones, las discapacidades, de la sociedad donde todo esto sucede: donde los arquitectos, sus clientes y todos los dem\u00e1s seguimos sin darnos por enterados.
\nEn \u00faltimas, una sociedad debe ser juzgada no por la forma como trata a los m\u00e1s ricos y poderosos, sino a los m\u00e1s vulnerables. No por el n\u00famero de restaurantes con valet parking, sino por el n\u00famero de rampas en las aceras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
On a litter. That is how people in a wheel chair must board and leave an airplane when travelling throughout Colombia. I had to see this painful scene in several airports, while traveling with a foreign colleague, whose extraordinary mind and heart are highlighted by his body’s immobile legs. <\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1613],"tags":[],"class_list":["post-28105","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-anti-discrimination","medium-el-espectador-en","post-scope-aaa-not-blog"],"acf":[],"yoast_head":"\n